“这是中联重科缔造的又一世界记载，更是项目机器行业成长中的又一汗青丰碑”，10月25日，在中联重科常德塔机灵能工场进行的全球最年夜上反转展转塔机下线典礼上，中国项目机器工业协会会长苏子孟致辞评价道。 常德市委书记杨懿文，湖南省科技厅党组书记、厅长李志坚，中联重科董事长、CEO詹纯新配合启动下线典礼；常德市委副书记、市长邹文辉掌管；中联重科副总裁、建筑起重机器公司总司理唐少芳，中交第二航务项目局无限公司党委书记、董事长由瑞凯，中国项目机器工业协会会长苏子孟别离致辞；省市区当局相干带领，中联重科、中交第二航务项目局高管团队，和来自全国各地的行业协会、建筑单元、租赁单元和客户等500人配合见证这一主要汗青时辰。 △中联重科全球最年夜上反转展转塔机下线典礼勾当现场 △常德市委副书记、市长邹文辉掌管下线典礼 △中联重科副总裁、建筑起重机器公司总司理唐少芳致辞 △中交第二航务项目局无限公司党委书记、董事长由瑞凯讲话 △中国项目机器工业协会会长苏子孟讲话 全球最年夜上反转展转塔机助建全球最年夜跨度公铁两用斜拉桥 据引见，此次下线的全球最年夜上反转展转塔机型号为W12000-450，是中联重科为扶植世界最年夜跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江年夜桥特殊制造的塔机。该产物重达4000吨，额定起重力矩达12000吨米，是全球首台超万吨米级的上反转展转超年夜型塔机，其最年夜起重分量到达450吨��ԪAPP，最年夜起升高度400米，相当在能够一次起吊300辆小轿车至130层楼的高度。 △中联重科全球最年夜上反转展转塔机型号为W12000-450 据领会，常泰长江年夜桥是一座特年夜型桥梁，扶植荷载超年夜、跨径超长，主跨达1176米，是在建的世界最年夜跨度公铁两用斜拉桥。按照年夜桥设想方案，需要超年夜型塔机才能知足其施工工法——将400吨的预制混凝土件吊装至近400米的高度，中联重科特殊研制了W12000-450塔机知足施工需求，产物进驻项目后将首要用在该项目5号墩主塔中塔柱和上塔柱吊装施工。 今朝，年夜桥已进入塔柱施工阶段，行将最先世界上第一高塔的钢筋部品和年夜节段吊装施工。在完成常泰长江年夜桥施工后，W12000-450塔机还将延续助建世界最年夜跨度三塔斜拉桥——安徽巢马长江年夜桥。 传承65载手艺堆集 立异铸就年夜国重器 超年夜型塔机要害手艺复杂，平安靠得住性要求高，需要深挚的手艺堆集；缔造新记载，勇闯无人区，更需要手艺的立异；超年夜的体积、分量，和焊接等高要求，更需要出产工艺的婚配。 △中联重科全球最年夜塔机灵能工场 “在布局型式没有先例可循的环境下，我们从头成立告终构刚性、不变性、模态阐发的计较平台，标记着中联塔机设想进入了自在王国”，中联重科相干担任人暗示。据引见，W12000-450塔机应用了中联重科自立立异的分体式平头单臂架手艺、杆系单销榫头特年夜尺度节手艺、“八金刚”光滑年夜变小顶升过渡手艺等多项世界初创手艺，从而让W12000-450塔机不但实现了万吨米级的壮大起重机能，还从运输、装拆等方面确保产物的便利性和利用进程中的平安性、靠得住性。 除在研发设想上需要深挚的手艺堆集外，出产建造也是极年夜的挑战。这一台庞然年夜物用了近4000吨钢材，单件最年夜尺寸为14米*6米*6米，单件最年夜分量达66吨，焊缝总长达5.8千米，要建造如许一台体型年夜、焊接难、精度高的塔机是一项庞大的挑战。 “在全球最年夜的塔机灵能工场的超年夜塔车间，我们采取数字化焊机搭载T型接头全熔透焊接手艺，霸占了超厚板焊接开裂的手艺困难。投入了十余台高精数控加工中间，完成了超长超宽超重部件的周详加工。我们扶植了超洪流性涂装线，确保年夜型工件涂装无死角、海洋级重防腐。在智能工场6个超年夜车间、200名年夜塔工匠，颠末136个昼夜奋战下，年夜国重器成功面世”，唐少芳引见道。按照中联重科塔机灵能工场计划，可出产笼盖80吨·米~20000吨·米的全系列建筑起重机器产物。 据领会，在此次出产中，经由过程智能化柔性工装，极年夜地缩短了产物交付周期，建造周期仅用了4个月，采取保守的出产制造工艺出产周期最少需要12个月。 洞察行业成长 前瞻结构领航年夜塔时期 出产能力的提早结构，也表现了中联重科对塔机市场的洞察和引领。最近几年来，跟着新基建的展开和拆卸式建筑在我国的敏捷成长，年夜型塔机的应用愈来愈广。 据领会，受益在“3060”碳排放方针提出，洁净能源、可再生能源作为中国经济成长新趋向之一，风电、光伏等行业带动的超年夜吨位增加仍然动力强劲。而跟着工业化程度的晋升，石油化工、煤化工、冶金扶植、航天项目等年夜型扶植范畴，呈现了年夜量百吨级、千吨级的年夜型构件、装备，同时跟着模块化扶植体例的成熟利用，中年夜型吊装办事行业的成长获得了有用增进。另外，新基建甚至扶植施工范畴新手艺、新工法的推行利用，也拉动超年夜吨位机型市场需求。 “吊装行业重型化和建筑行业工业化，这两个行业的成长和成熟，标记着当前中国已进入年夜塔时期。”构件愈来愈重，建筑愈来愈高，桥梁跨度愈来愈长，跟着中国超等项目的逐年递增，吊装行业重型化的成长，正突飞大进。住建部《2019年拆卸式建筑成长概况》陈述显示，PC构件市场空间不竭扩年夜，2019-2025年复合增速为38%，建筑工业化将引发塔机装备的一轮新的革命，年夜塔将迎来高速成长。 中联重科对此已有了十余年的摆设，并从手艺堆集、产物型谱、制造、市场等多方面提早进行了结构。“在600吨米级以上塔机，我们已有25款机型。17款平头、8款动臂塔机。其次是我们范畴笼盖广：桥梁、风电、火电、核电、水电、场馆、超高层7年夜施工范畴，都有我们的年夜塔”，中联重科相干担任人引见道。 △泛博客户不雅摩中联重科各类建筑起重机器产物 行业专家暗示，中联重科全球最年夜上反转展转式塔机W12000-450的下线，不但将为我国工业重型化、建筑工业化供给最新处理方案，提高中国品牌在全球塔机范畴的影响力和合作力；同时，它作为外行业迈向年夜塔时期制造的全球首台万吨米级超年夜型产物，也向市场显示了中联重科在年夜型塔机范畴的研发设想、出产制造能力，进一步巩固其全球领先劣势，领航年夜塔时期成长。
